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取得开门红?1月份各大品牌销量盘点 吉利汽车 帝豪
评论 0新闻来源:51QC编辑:51QC发布时间:2019-02-15 16:00:00

日前,部分车企陆续发布了1月份的销售数据,从销量数据来看,多数汽车品牌同比均有所上涨,取得了开门红。

吉利

吉利汽车控股有限公司公布了2019年1月销量数据:1月销量158,393辆,同比增长2%,环比增长约70%,迎来2019年市场的开门红。这一销量数据不仅刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录,也创下终端销量历史新高。目前吉利已完成全年151万销量目标的10%。

从吉利汽车1月销量结构来看,吉利与领克两大品牌均有进步。博越、缤瑞、缤越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、远景、远景SUV、远景X3等9款车型月销量过万;领克品牌保持热销,月销达12,588辆。传统燃油车和新能源及电气化车型表现也不俗,其中吉利新能源及电气化车型销量9,022辆,环比增长44%,持续呈现增长态势。

长城

近日,长城汽车公布了其1月份的销量数据,1月长城汽车一共销售了111715辆,同比增长1.52%,其中哈弗表现优秀,达到86152辆。作为哈弗的明星产品,哈弗H6以45034辆的成绩再次蝉联SUV销量第一名,哈弗F7紧随其上销量达到15057辆。

早在1月25日长城就曾公布其2019年的要实现销量突破120万的目标,对比1月的销量数据或许120万的年销量目标对于长城来说并不难。

比亚迪

2月14日,比亚迪官方发布了2019年1月份的销量快报。数据显示,1月份,比亚迪整体销量为43,920辆,同比增长3.74%。其中新能源汽车销量为28,668辆,同比增长291.11%;燃油汽车销量为15,252辆,同比下滑56.43%。


从销量来看,比亚迪新能源汽车销量已超过燃油汽车销售。比亚迪目前在国内市场拥有秦Pro EV、宋EV、唐EV、元EV以及比亚迪E6和E5等多款插电式、纯电动车,应该是国内产品线最完善的新能源布局。比亚迪新款秦Pro EV、宋EV、唐EV应该是其中比较热卖的车型。

奇瑞

据奇瑞官方透露,2019年1月份,奇瑞品牌销量为5.87万辆,同比大增55%,环比去年12月份增长26%。其中,艾瑞泽系列车型以及瑞虎8继去年12月后,再次双双破万,表现出色。

2018年,奇瑞针对产品结构、营销体系和品牌建设等方面进行了大幅调整。作为奇瑞在2018北京车展上推出的全新旗舰SUV,瑞虎8已经从最初的月销5千辆左右上升到目前的10098辆,呈现持续增长的态势。另外,得益于艾瑞泽GX的出色表现,奇瑞的艾瑞泽系列也在1月份取得了14158辆的好成绩。

长安汽车

今年1月份,长安乘用车销售88770辆,同比增长10%,环比去年十二月的41907辆增长近110%。

而为长安贡献销量的功臣中,CS系列功不可没,CS75、CS55、CS35当月销量均超过2万辆。轿车阵营里,逸动表现优异,1月销量达14875辆。

广汽丰田

2月13日,广汽丰田发布了2019年1月销量情况。数据显示,今年1月份,广汽丰田新车销量为7.97万辆,同比增长75%,创下历史新高。

具体来看,第八代凯美瑞、雷凌家族、C-HR、YARiS L等多款车型均刷新单月销量纪录。1月份,全新第八代凯美瑞销量为1.97万辆,同比增长70%;雷凌家族1月销售新车约2.67万辆,同比增长90%;YARiS L家族致炫和致享1月销量1.5万辆,同比增长58%。
此外,今年1月份,全新汉兰达销量约为1.05万辆,其中30万级车型销量占比达到80%;C-HR今年1月销量为7786辆,其中双色车型占比达到40%。

东风日产

东风日产官方发布2019年1月销量数据,1月终端销量100190辆(不含进口车),同比增长2.1%。

具体到各产品,轩逸在1月终端销量达到42,188辆,同比增长37.4%;去年蝉联“日系SUV销量冠军”的奇骏今年1月再创佳绩,终端销量为18,066辆;“SUV阵营”的另一款当家产品逍客1月终端销量为17,388辆,同比增幅达32.2%。

北京现代

近日,我们从北京现代官方获知,2019年1月份,北京现代销量为110316辆,同比增长47%以上,创下2017年以来最好的单月成绩。

具体车型方面,领动1月份销量达到2.4万辆,同比增长84%;高性能轿车菲斯塔销量破万辆,三个月销量突破3.2万辆;ix35突破2万大关,达22050辆,刷新了单月最好成绩。

东风悦达起亚

2019年1月东风悦达起亚销量达到45,884辆,环比上涨5.8%,同比大涨48%,延续了全面增长的势头。


作为东风悦达起亚的“销量担当”,新一代智跑在上个月取得了16,302辆的销量,环比增长28%。此外,新K3也有不错的市场表现,1月份共售出7,977辆新车。

奔驰

奔驰汽车发布的数据显示,今年1月份,梅赛德斯-奔驰在华共交付72838辆梅赛德斯-奔驰及Smart品牌新车;其中,梅赛德斯-奔驰品牌单月销量首次突破了7万台,同比增长近5%。


产品方面,1月国产奔驰车型销售占比超过70%,其中全新长轴距A级轿车、C级、E级、S级旗舰为代表的轿车阵营销量占比超过50%,以GLA、GLC-L、GLE、GLS等为代表的SUV阵营销量占比超过三分之一。

宝马

2019年1月,宝马集团向中国客户共计交付63135辆BMW和MINI汽车,同比增长15.5%,创造了进入中国市场以来最佳1月单月销售纪录。

1月,BMW品牌的增长主要得益于主流车型的出色表现。BMW 3系家族和新BMW 5系在1月单月销量分别超过15000辆和13000辆,BMW X1的销量保持在8000辆以上。

奥迪

2019年1月,奥迪在华销量为6.4万辆,同比增长5.1%,这个数据也是奥迪取得的近年来1月份最佳销售成绩。

从数据来看,1月奥迪销量的主要增长动力依然来自国产车型。奥迪A3、A4的销量分别达到8748辆和1.67万辆,同比增长20.4%和21.3%。

沃尔沃

今年1月份,沃尔沃在华销量为11957辆,同比增长3.6%。在中国市场上,已经国产的XC60和S90分别成为沃尔沃在SUV和轿车领域的销量担当。

今年,沃尔沃将迎来国产XC40的上市以及S60换代产品的登场,将对沃尔沃完善产品阵容,具有重大意义。

种种迹象表明,2019年并没有大家想象的那样糟糕,车市寒冬终将过去,冬天过了,春天不会太远。



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