35岁是一道分水岭，很多人在事业上积累了一定的经验与财富，对于这个年龄阶段的人而言，车子不是简单的代步工具，而是彰显自己实力和身份的象征。

豪华BBA成了众多人的首选，看到它们的车标就能对车主所处的社会地位有个大概的判断。那么，如果在35岁开上了奔驰GLC，算不算是一种成功？

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奔驰作为所有汽车品牌中豪华的典范，新款奔驰GLC系列光是起步价就要40万了。可以肯定的是能开40多万车的人起码是不差钱的。另外奔驰GLC作为奔驰SUV车系中的代表，无论从外观还是内饰都充满了豪华的气息，在这方面能让不少有钱人掏腰包。

外观上，奔驰GLC延续了经典车型的设计，造型还是很前卫的，前脸看起来极具气势，档次感和时尚感双双在线。

在营造豪华内饰氛围上，奔驰最有一套。内饰依旧保持高水准，视觉效果也是满分。动力响应积极，储备充沛，还有多种驾驶模式可选择。车身配置也不会少，诸如无钥匙启动、低压续跑轮胎、自动防眩目后视镜、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、电动尾门等配置，突出了高级的科技感。

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开上一台奔驰GLC，在别人眼里看来是倍有面儿的。粗略算一下奔驰GLC的日常油费加每年的小保养都要小一万左右。随着车子开的时间越长，保养的次数也得更多了，能买得起跟养得起奔驰GLC的人年薪得多高？

网络上曾算过一笔账，不考虑存款情况下，开得上奔驰GLC，起码年收入在50万左右。年收入50万，对照一下2021家庭收入排行表，已经算得上高产水平了。回归到当下社会，到了35岁如果没有自身的核心竞争力，无形中就会失去就业的机会。如果年收入还能保持在50万左右，算得上厉害的人物了。

可能有人会说能开上奔驰GLC的人，低调不失奢华，社会地位上透露出的就是满满的贵族气息。开上它过小资生活，是多少人的理想生活。

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当然这只是收入一方面的测算，关于35岁开上奔驰GLC算不算成功，相信不同的人看有不一样的看法，在还没有拥有奔驰GLC的人看是成功的，在已经拥有S级的人看一般般的。

车不代表人生，但是车又是人生的缩影。如果凭自己的能力买到40万起的奔驰GLC，那就是属于成功的，起码在35岁这个阶段已超越大多数同龄人了。对于大多数人来说，如果没有家里长辈的帮衬，凭借个人能力也是很难拿下一台奔驰GLC的。同样也有不少在城市里拼搏奋斗的人，到了30岁才能拥有自己人生的第一台车，而且还不能以高价拿下豪华品牌车。

可能在很多人看来，有钱开奔驰就成功。但界定成功的标准有很多，在马斯洛需求理论中，最顶级的就是自我价值的实现。有的人开着奔驰有了面子，但内心并不富足，你认为这算成功吗？有的人开着国产但有足够的愉悦感，你认为他不成功吗？其实不论开什么样的车，在满足基本需求情况下，只要内心感到愉悦，那么就是成功的。最后，你认为35岁开上奔驰GLC，算不算是一种成功？欢迎评论区留下你的看法。