国庆长假的高速上，载着每个喜气洋洋的人，但各位根本对自己有幸运毫无头绪，你们根本不知道自己躲过了怎样一个绝世大傻*！

10月3日这天，一段前后拢共才12秒的视频，一瞬间就引爆了各地网友的血管。

视频里，一辆极氪汽车正在高速路上行驶，而方向盘上竟然一双手都没有，取而代之的是，卡着一瓶水，而车内的车主和乘客，竟然盖着被子躺在座位上睡大觉。

（图源：交通安全蜀黎）

而那瓶水的功能，就是为了骗过极氪车上的自动辅助驾驶功能的“手握方向盘检测系统”，让它误以为人手还在握着方向盘，以此达到系统不退出的目的……

要么说人在无语的时候真的会笑。原来这货搁那儿卡bug呢？人家那盖的哪是被子？是殓布！卡的又哪是一瓶水？而是一碗孟婆汤。

都不敢细想，要是那瓶水突然掉了下去，在高速公路上其他人的人生，是否将由此被无情改写？

说来可笑，一个智障骗过了另一个智能不足的东西，没死才是奇迹。

每次被这种傻*气到血管突突跳的时候，唯有网友评论才是速效救心丹，

“不想活就下去睡。买个骨灰盒更安静。何必出来祸害人？”（安息吧，愿他长眠。）

“阎王爷：你我本无缘，全靠新能源。”

“一睁眼就是接生的医生。”（重生之智驾版）

“勇敢的人先享受生活，诚不欺我。”（恐怕是勇敢的人先减寿不活。）

“一觉醒来就到家了~”

——“墓的地”

而令人无法忽视的评论区的另一种声音，也同样颇为典型。其观点认为，科技的进步正需要这种车毁人亡的残忍数据。

傲立于全人类之上的上帝视角来俯视这一愚蠢行径，的确如此。但此类观点有混淆概念之嫌。科技的进步，并不等于鼓励连“使用说明书”都不看，一味的滥用科技的人。

另外顺带一提，谁想为科技“伟大献身”，能别捎上无辜的人么？

有人说，“这件事对极氪反而是正面宣传，都说极氪智驾不行，然后责任还是车主的。”问题是这种宣传效果，你问人极氪真的敢要么？

极氪CMO关海涛立刻表态：“作为个人行为，我们理解用户对极氪智驾能力的认可和信赖，但非常不鼓励视频中的行为。智驾功能的开发本身是为了减轻驾驶负担，并通过合理使用相关功能提高行车安全系数，这也符合极氪品牌一直秉承的安全理念。”

“这可是极氪的智驾，他以为问界呢，怎么敢啊？”

啊？意思是华为就可以？谁允许你偷摸夹带私货的？要51君说，这事儿和极氪没太大关系，更别以为问界就可以是那个例外。

就在国庆前，一个热辣滚烫的现成案例就摆在眼前。异常抓马。

一位问界M9车主，在高速路上开启了智驾。这位仁兄更“牛”，他是通过自己改装的手段直接屏蔽掉了车辆的脱手检测等功能，自个儿跑到了后排座位睡觉去了。

而这位更是重量级，为了臭嘚瑟，将自己的违法证据发上了网。据其称，他在车上美美睡了一觉，车从湖南的新化一路开到了湖南的娄底。

结局是，被交警罚款2000元，扣9分。估计这两千块钱的牛皮，吹起来对问界M9车主来说，毫无压力吧。

目前，就算华为这种较为领先的高阶辅助驾驶，也无法做到在无人监管下的安全行驶。有些场景依然对车辆智驾设下重重危险。

比如在高速路上小目标的检测；突然的横切加塞；高速公路上的施工或道路结构严重改变等等，这些对目前的所有车企，注意，是所有，都是个极大的挑战。

像这类滥用无人驾驶的评论区里，“萝卜快跑无人驾驶车”始终会被频频cue到。

看来，萝卜是得快点儿跑，屎盆子迎面而来你怕不怕？

要论萝卜快跑，和这种车主“用辅助驾驶功能，行无人驾驶之便”的区别就在于：萝卜快跑是在限定的区域进行运营，且后台有操控人员远程监控准备随时接管。以及是由运营方承担法律责任。虽然，这些也并不能等同于绝对的安全。

题目解到这里，答案不言而喻。

51君认为，即使智驾辅助系统可能在驾驶员犯错误时，能够帮助车辆避免事故，但也并不意味着任何情况下都比人工操作好。目前的有些智驾，是一个水瓶就能骗过的水平，这样也足够让人信赖到安心托付生命么？何况人家辅助驾驶本来的职责范畴也不是无人驾驶吧？！

国内的法规，目前也不支持完全的自动驾驶，各家车企都还属于L2级自动驾驶辅助系统，这个级别由驾驶人与系统一起控制车辆，主体仍为驾驶人，切莫做八字赌徒才是。

各位对这种用辅助驾驶来无人驾驶的事，是什么看法？评论区见！