中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车的促销峰值已经上升7个点,并固化成降价。2024年1~11月降价规模195款,已经超过2023年全年的150款的规模,也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。其中,插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元,降价力度达到8.5%;纯电动车型新车降价幅度达到2万元,新车降价幅度达到10%;增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元,降价力度达到6.1%。随着冬季降价潮逐步平稳,市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。